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裕太微获5家机构调研:公司目前已量产的以太网芯片(含以太网物理层芯片PHY)主要多用在消费、电信、安防、工业、网通和车载等应用领域(附调研问答)

发布时间:2024-04-04 19:28:10向刚贵来源:

导读 小枫来为解答以上问题。裕太微获5家机构调研:公司目前已量产的以太网芯片(含以太网物理层芯片PHY)主要多用在消费、电信、安防、工业、网...

小枫来为解答以上问题。裕太微获5家机构调研:公司目前已量产的以太网芯片(含以太网物理层芯片PHY)主要多用在消费、电信、安防、工业、网通和车载等应用领域(附调研问答),这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧~.~!

  裕太微3月25日发布投资者关系活动记录表,公司于2024年3月20日接受5家机构调研,机构类型为基金公司、证券公司。 投资者关系活动主要内容介绍: 一、介绍环节,首先就公司2023年第四季度经营情况做简要说明。

  问:互动交流环节1、TSN交换机芯片是什么?公司车载TSN交换机芯片的研发进程如何?

  答:TSN交换芯片是时间敏感网络(Time-SensitiveNetworking)芯片,在非确定性的以太网中实现确定性的最小时间延时的协议族,是IEEE802.1工作组中的TSN工作组开发的一套协议标准,定义了以太网数据传输的时间敏感机制,为标准以太网增加了确定性和可靠性,以确保数据实时、确定和可靠地传输。它通过优化网络传输机制,确保数据在指定的时间内准确到达目标节点,从而满足对时间敏感的应用需求。在车载网络中,TSN技术可以应用于多种场景,如自动驾驶、高级驾驶辅助系统、车载娱乐系统等。通过TSN技术,车载网络可以实现更精确的时间同步和更低的通信延迟,从而提升车辆的性能和安全性。此外,TSN技术还可以支持更高的带宽和更复杂的网络拓扑结构,为车载网络的发展提供更大的空间。现在车载以太网有望逐步取代传统总线技术,成为下一代车载网络架构,那TSN的问题必须解决。我们的车载以太网TSN交换机芯片预计会在2025年出样片。

  问:公司的以太网物理层芯片PHY是否可以用于AI服务器或算力中心领域?

  答:公司目前已量产的以太网芯片(含以太网物理层芯片PHY)主要多用在消费、电信、安防、工业、网通和车载等应用领域。公司在研的高速有线以太网芯片可用于数据中心等领域中,适用于部分AI设备。目前,公司全流程业务均是自主可控,全系列已量产产品均为自主研发。公司力求在促进新质生产力发展的同时,制定新的标准以形成国产芯片的技术壁垒,使中国高速有线通信芯片走出国门,走向世界。

  问:以太网物理层芯片PHY里面包含哪些功能和技术?

  答:物理层器件PHY(PhysicalLayerInterfaceDevices)是将各网元连接到物理介质上的关键部件。负责完成互连参考模型(OSI)第1层中的功能,即为链路层实体之间进行bit传输提供物理连接所需的机械、电气、光电转换和规程手段。其功能包括建立、维护和拆除物理电路,实现物理层比特bit流的透明传输等。物理层是OSI的第一层,它虽然处于最底层,却是整个开放系统的基础。物理层为设备之间的数据通信提供传输媒体及互连设备,为数据传输提供可靠的环境。物理层包括四个功能层和两个层接口,四个功能层为:物理编码子层、物理介质连接子层、物理介质相关子层和自动协商子层;两个层接口为物理介质无关层接口(MII)和物理介质相关层接口(MDI),在MII的上层是逻辑数据链路层(DLL),而MDI的下层则直接与传输介质相连,以太网物理层PHY芯片实现的功能就是上面所提到的四层和两个接口的功能。以太网物理层芯片PHY通常包括模数转换器(ADC)、数模转换器(DAC)、高性能的串行器解串器(SerDes)、精密频率合成器(PLL)等技术,它是一个复杂的数模混合芯片系统,需要深厚的技术经验才能研发出产品,也因此目前国内能把以太网物理层芯片PHY做大做好的厂商寥寥无几;

  调研参与机构详情如下:

参与单位名称参与单位类别参与人员姓名交银施罗德基金管理有限公司基金公司Louisa、Maggie、宋敬祎平安基金管理有限公司基金公司季清斌长城基金管理有限公司基金公司余欢、储雯玉、唐然、张捷、杨维维、陈良栋、韩林中国银河证券股份有限公司证券公司钱德胜招商证券股份有限公司证券公司欧子炜、王恬、赵琳

来源:同花顺iNews

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