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又一艘全球最大!中远海运特运多用途纸浆船命名

发布时间:2024-05-10 13:52:14夏侯元义来源:

导读 小枫来为解答以上问题。又一艘全球最大!中远海运特运多用途纸浆船命名,这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧~.~!  5月9日,大连...

小枫来为解答以上问题。又一艘全球最大!中远海运特运多用途纸浆船命名,这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧~.~!

  5月9日,大连中远海运重工为浦银金租和中远海运特运建造的系列77000吨多用途纸浆船“GREEN PARANAGUA”轮举行命名仪式。该船是中远海运特运第五艘77000吨多用途纸浆船,也是目前全球最大的专业纸浆运输船。

  浦银金租、中远海运特运、中远海运重工、中国信保、远至信、中国船级社、洲际船务集团、北京中基亚太贸易、中远海运船贸、大连中远海运重工等单位领导及嘉宾出席命名仪式。常虹女士为该船命名并掷香槟礼。

  “GREEN PARANAGUA”轮总长225.0米、宽32.26米、型深21.0米,设计航速15节,续航能力25000海里,是节能环保的绿色船舶。该轮货舱均为箱型,并配有转轮除湿机,可充分保证纸浆货品运输质量和安全。该轮除满足纸浆客户装载要求外,还适装高铁列车、风电设备、新能源汽车、大型机械设备、超长超重钢管桩结构等货物。为保障新能源车运输安全,该系列船增加了“一对一”温度监测和预警系统,可以在安全高质量承运进口纸浆的同时,安全运输新能源车,助力国产新能源车“大批量出海”。

  除此之外,船舶还可运输高铁列车、风电设备、大型机械设备、超长超重钢管桩结构等多种货物,货舱适装性极强。该系列船舶污染物氮氧化物排放满足国际公约最高要求(Tier III),振动噪音满足中国船级社最新生效的《绿色生态船舶规范》要求,同时船舶能效设计指数(EEDI)远超国际海事组织第三阶段要求。

  据悉,“GREEN PARANAGUA”轮首航将投入南美东航线,从国内港口装运新能源车等前往巴西。

  近年来,中远海运特运积极进军纸浆运输市场,倾力打造“三核三链”之纸浆物流产业链,和全球各主要纸浆厂商开展紧密合作,并结合货物特点专门量身订制纸浆船型,着力打造世界一流纸浆船队。公司已先后接入经营20艘62000吨、5艘68000吨和4艘77000吨多用途专业纸浆运输船。“GREEN PARANAGUA”轮是中远海运特运为服务全球大型商品浆产品出口设计建造的第五艘77000吨级多用途专业纸浆运输船,该系列船舶共计20艘将在未来2年陆续交付运营。通过多类型多用途专业纸浆运输船的发展,公司将持续优化纸浆船队、不断提升客户服务能力。

  展望未来,中远海运特运将继续坚持“特”字发展战略,积极深耕专业货源市场,全力打造“三核三链”,为全球客户提供专业、高效、优质的全产业链物流服务。

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