过大藤峡，联大西江│珠海港航运驳船航线网络再延伸

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　　5月19日23时，随着一声清脆的汽笛长鸣，珠海港（000507）航运旗下的LNG动力船“高栏863”轮顺利通过大藤峡船闸，安全驶过飞凤角、鹅蛋滩、黔江大桥等复杂航段，开往长洲闸。这是珠海港航运内河驳船航线网络首次突破大藤峡，标志着珠海港航运的服务区域进一步延伸，深入柳江流域。

　　今年3月27日，珠海港航运旗下的29艘LNG燃料动力船成为广东首批获得广西内河液化天然气（LNG）动力船舶优先过闸资格的船舶。这一优先权的取得意味着船舶可大幅缩短等闸时间，加快船舶过闸速度，提高船舶周转率，珠海港航运在西江流域过闸效率和整体航次效率将提高65%以上。

　　“高栏863”轮此次先在广西来宾新东运码头装载3200吨机制砂，目的地是佛山三水左田码头。为确保航行顺利，首航前珠海港航运曾组织多次系统调研，对航行中可能遇到的问题进行了充分研判并制定相关应急预案。在此过程中，也得到了来宾交通局、武宣航港局、武宣海事处等上级单位的大力支持，为此次航行各环节的决策部署提供了重要指导意见。

　　珠海港驳船首次通过大藤峡船闸是西江战略实施十余年以来的又一重要成果，也是广东省LNG船队西向航行的成功探索。首航的成功不仅展示了珠海港航运在复杂运输条件下的运作能力，也进一步扩展了航运服务网络，为更多新航线的发展奠定了坚实的基础。未来，珠海港航运将继续深入西江-桂北流域，积极开拓市场，扩大业务范围，提升服务水平，以满足不断增长的市场需求，为区域经济的互联互通做贡献。

　　广西大藤峡船闸位于西江黄金水道的“咽喉”位置，是西江黄金水道重要中枢，它有效提升了珠江水道的运载能力，畅通广西与粤港澳大湾区的东西经济大循环，同时使得广西货物能够通过粤港澳大湾区通达全世界，并且有助于西南省份通过广西转运通达全世界。

来源：珠海港股份有限公司

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