博俊科技获14家机构调研：公司给目前理想的所有在售车型都有供货，大部分为白车身件，部分车型叠加一体化压铸相关产品（附调研问答）

小枫来为解答以上问题。博俊科技获14家机构调研：公司给目前理想的所有在售车型都有供货，大部分为白车身件，部分车型叠加一体化压铸相关产品（附调研问答）,这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧~.~！

　　博俊科技（300926）6月25日发布投资者关系活动记录表，公司于2024年6月24日接受14家机构调研，机构类型为基金公司、证券公司。 投资者关系活动主要内容介绍：

　　问：请问公司目前与赛力斯合作情况

　　答：公司目前与赛力斯（601127）正常紧密合作，交付问界车型有M5、M7、M9；F3项目（开发代码）也已取得项目定点。

　　问：请问F3项目是独供吗？其量产节奏是

　　答：F3项目中公司所取得的定点产品是独供，目前项目正在开发过程中，具体量产时间视客户整体节奏推进情况 而定。

　　问：问界新M7单车供货价值有增加吗

　　答：有所增加，主要增加了部分热成型件。

　　问：公司有供塑料件吗

　　答：公司塑料件分两块，一是嵌件注塑产品，如天窗机械组、方向盘调节手柄等；二是轻量化方向的产品，如门板、玻璃升降器导轨等；公司塑料件产品均为直接供货给Tier1客户。

　　问：公司产品定价受原材料价格波动影响大吗

　　答：公司与客户有材料补差相关协议，有相应的补差机制，原材料价格波动影响可控。

　　问：公司给理想哪些车型供货

　　答：公司给目前理想的所有在售车型都有供货，大部分为白车身件，部分车型叠加一体化压铸相关产品。

　　问：今年公司为比亚迪有新增配套哪些产品吗

　　答：主要新增配套一些热成型件，以海洋系列车型及秦L为主。

　　问：公司一体化压铸的产能和客户定点情况

　　答：公司已采购力劲多套2500T-9000T压铸单元，布局在子公司常州博俊、成都博俊，主要生产高压铸铝、一体化压铸相关产品，结合轻量化材料的应用，以适应市场轻量化需求和发展趋势。公司有获取部分订单，涉及后底板、减震塔、前端模块、侧围后部内板等相关产品，同时也在大力拓展市场和开发相关业务。因相关订单目前与客户签有保密协议，具体量产时间等数据请关注公司后续相关公告。

　　问：请问公司供给主机厂和Tier1客户的产品销售占比

　　答：从公司合并口径来看，依据公司已披露的2023年年度报告及2024年第一季度报告，前五客户中有4家为主机厂，主机厂客户销售占比呈显著上升趋势。

　　问：请问公司员工持股、激励情况及规划

　　答：公司上市前有过一轮员工激励，后续择机实行。

　　问：请问公司有哪些优势或核心竞争力

　　答：公司在汽车零部件行业深耕多年，具备一定的经验积累、技术沉淀和客户资源；公司拥有自主模具研发设计能力，前期开发成本较低，风险可控，可配套客户进行项目前期同步开发与设计优化，提高材料利用率；公司生产环节工艺链较为全面，覆盖冷冲、热成型冲压、一体化压铸、机器人点焊、机器人气保焊、激光焊接、嵌件注塑、激光切割及其他装配等生产工艺，可助力提升产品附加值及有效管控各环节产品质量；基于多年的经验积累，公司项目管理能力较强，可高效调动各相关环节以满足客户的交付需求，保障稳产稳供。未来，公司将持续积累核心竞争力，完善人才引进与培养体系，积极开拓业务，不断提升自身综合实力，以更好地配套客户需求;

　　调研参与机构详情如下：

参与单位名称参与单位类别参与人员姓名东海基金基金公司--华泰柏瑞基金公司--弘毅远方基金基金公司--睿远基金基金公司--上海证券证券公司--中泰证券证券公司--华泰证券证券公司--华福证券证券公司--国海证券证券公司--国盛证券证券公司--天风证券证券公司--海通证券证券公司--甬兴证券证券公司--银河证券证券公司--

来源：同花顺iNews

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