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宇通客车获9家机构调研:公司生产厂区的设计产能为65,000辆/年,采用柔性生产线,可满足目前订单生产需求(附调研问答)
发布时间:2024-10-11 06:52:12向馨志来源:
小枫来为解答以上问题。宇通客车获9家机构调研:公司生产厂区的设计产能为65,000辆/年,采用柔性生产线,可满足目前订单生产需求(附调研问答),这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧~.~!
宇通客车(600066)10月10日发布投资者关系活动记录表,公司于2024年9月30日接受9家机构调研,机构类型为保险公司、基金公司、证券公司。 投资者关系活动主要内容介绍:
问:公司上半年销量和业绩同比大增,请问原因是什么?
答:您好,公司产品主要覆盖大中型客车市场,上半年,公司大中型客车销量18,335辆,同比增长41.5%;实现归母净利润16.7亿元,同比增长255.8%。主要原因为: (1)海外市场:随着中国客车产品竞争力不断提高,中国客车行业出口销量同比增长。受益于此,公司出口销量实现大幅增长;同时公司出口业务占比提高,销量结构向好,业绩贡献增加。 (2)国内市场:受益于旅游业持续向好,旅游客运市场需求持续恢复,公司国内销量实现增长。
问:请问公司在海外建厂的情况?
答:您好,利用技术和产业链优势,公司已在哈萨克斯坦、巴基斯坦、埃塞俄比亚、马来西亚等十余个国家和地区通过KD组装方式进行本土化合作,实现由“产品输出”走向“技术输出和品牌授权”的业务模式升级。
问:请问上半年公司研发投入多少?主要投入在哪些方面?
答:您好,公司上半年发生研发支出7.40亿元,占营业收入的比例为4.53%,在同行业中居于较高水平。2024年半年度研发支出主要投向为: (1)二代电动化底盘、智能座舱、智能网联等新技术研究与应用; (2)国内中高端公路及公交产品开发与推广; (3)海外高端公交,高端旅游新产品开发; (4)轻客系列产品开发与升级。
问:请问公司产能利用情况如何?
答:您好,公司生产厂区的设计产能为65,000辆/年,采用柔性生产线,可满足目前订单生产需求。
问:请问公司未来分红计划?
答:您好,公司自上市以来共分红25次,累计分红率77.48%,坚持了比较好的分红习惯。未来在没有大额资本支出且不影响正常生产经营的情况下,公司会坚持以现金分红为主的利润分配政策,继续以优质的业绩和良好的分红积极回报股东。
问:欧盟对中国的新能源车加征关税,是否对公司海外出口有影响?
答:您好,根据欧盟于2024年7月发布的公告,相关政策不涉及超过9座的车辆。
问:公司是否涉足低空经济产品?
答:您好,本公司是以客车研发、生产、销售为主业的制造业企业,现已形成具有国际竞争力的纯电动、混合动力、燃料电池等系列化新能源客车产品。
问:请问公司无人驾驶产品的推广情况如何?
答:您好,公司自动驾驶客车产品安全运营5年,国内已在郑州、广州、天津、秦皇岛、绍兴、南京、惠州等地实现常态化运营。
问:请问公司对氢能源客车的发展怎么看?
答:您好,多年来,公司始终重视燃料电池客车的研发和产业化,并已实现氢燃料电池客车产品的批量销售。 截至2024年6月30日,公司围绕多场景应用,开发了高速长续航燃料电池动力系统,并搭载整车完成了国内首个跨多省市运行;开发了国产化膜电极、质子交换膜等关键零部件,并实现批量推广应用,进一步降低燃料电池系统成本;开发了燃料电池进气多级过滤技术,提升了专用空气滤芯维保周期,降低售后维护成本;基于车联网大数据,开发了氢泄漏预警与故障推送,提升了整车氢安全。
问:请问公司最新的股东户数是多少?
答:您好,根据公司2024年半年报,截至2024年6月30日,公司股东总数为55,836户。
问:请问公司海外市场拓展情况怎样,有什么计划?
答:您好,截至2024年6月底,公司累计出口各类客车超10万辆,产品远销至智利、墨西哥、尼加拉瓜、埃塞俄比亚、安哥拉、坦桑尼亚、菲律宾、澳大利亚、马来西亚、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、蒙古、沙特、巴基斯坦、卡塔尔、英国、法国、丹麦、挪威、芬兰等全球主要客车需求国家与地区。 在新能源客车领域,公司已累计出口新能源客车超过6,000辆,并在卡塔尔、墨西哥、英国、丹麦、挪威、希腊、智利、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、芬兰、法国、波兰、澳大利亚、新西兰、意大利、葡萄牙、新加坡等40多个国家或地区形成批量销售并实现良好运营,积极发展绿色公共交通,为全球减碳做出贡献。
问:请问今年国内公交市场表现如何?
答:您好,今年上半年,受地方财政收支运行持续紧平衡影响,公交市场需求有所下降;展望下半年,随着新能源公交“以旧换新”政策落地实施,以及十四五第一批“公交都市”、城乡交通一体化等示范项目建设推进等政策刺激,预计市场需求同比持平或略增;
调研参与机构详情如下:
点击进入交易所官方公告平台下载原文>>>
来源:同花顺iNews
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