2024 丰田塔科马 TRD 越野牵引测试

今天是星期一，这意味着您通常会在Autoblog上找到新的行李测试。遗憾的是，我在二月份有几辆车不需要行李测试，这意味着我今天没有什么可以扔六个行李箱的东西。但这并不意味着我不能提供替代方案......

我认为可以肯定地说，丰田塔科马更出名的是它可以带你去的地方，而不是它可以拖运的东西。它更像是一个冒险装备，而不是工作装备……好吧，除了所有在南加州运行的旧装备，床上装满了割草机和耙子。

因此，我并没有去看看这款配备 5 英尺床的 2024 款Tacoma TRD Off-Road 能否在肮脏、多岩石的小道上发挥作用，而是决定将其投入使用。一段时间以来，我一直想安装一条排水岩石溪，而拥有新的塔科马似乎是一个绝佳的机会。我不需要像我在波特兰开出 F-150 建造岩石花园/狗跑道时那样多的岩石，所以这似乎是塔科马可以处理的。

尽管如此，我还是要小心。我们在这里谈论的是岩石。幸运的是，位于加利福尼亚州阿古拉山的巴塔哥尼亚建筑供应公司可以准确地告诉我这些岩石的重量。10 袋 75 磅重的河石很明显，两袋 50 磅重的豌豆砾石也很明显。然后，我挑选出的较大岩石按每磅定价，这样我就可以确切地知道它们的重量。总重量为 1,111 磅。

Tacoma 4x4 双驾驶室的最大有效负载为 1,380 至 1,705 磅。老实说，我不确定 TRD Off-Road 在这个范围内的位置，但重要的是我的岩石量远远低于底部数字。我的体重也远低于 269 磅。

在巴塔哥尼亚装载货物再简单不过了……因为我预计要进行更多的提升工作。在那里工作的好小伙子用叉车停下来，将托盘举到床的高度，爬到床上，一次将较大的石头搬进去。我也帮忙，因为我就在那里。我们在放下它们时非常小心，因为这是一个预生产装置，卡车内部和外部都有脆弱且容易划伤的黑色塑料。我假设包括这个床衬里，因为如果这是生产衬里，它一定比看起来更坚固。不管怎样，它毫发无伤地幸存下来。然后，我们将 12 袋其他岩石装上船，这足以让塔科马号的船头朝地面下沉。

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