道奇 Charger 放弃 V8 直列六缸发动机和电动发动机

第八代道奇 Charger 已经发布，放弃了长期运行的 Hemi V8 发动机，可选择直列六缸发动机或电池电动发动机。

新款 Charger Daytona 的内燃发动机是来自Jeep Grand Wagoneer的双涡轮增压 3.0 升飓风六缸发动机。它被称为 Sixpack，通过所有四个车轮发送 420bhp(“标准输出”)或 550bhp(“高输出”)。

道奇尚未提供 Sixpack 肌肉车的详细性能统计数据。然而，这个美国品牌阐述的是 Charger Daytona EV 的潜力。

顶级 Scat Pack 采用双永磁同步电机和碳化硅逆变器，标准输出功率为 630 马力，重量为 627 磅英尺。

使用 Powershot(一种 15.0 秒的超增压模式，其名称参考了飙车赛车中传统的一氧化二氮射击)，输出功率可提升至 670bhp，几乎与野外 707bhp V8 Charger Hellcat一样高。

这使得 Scat Pack 能够在 3.3 秒内完成 0-60 英里每小时的冲刺，尽管其总重量为 2648 公斤。据说跑四分之一英里需要 11.5 秒，最高时速为 134 英里/小时。

作为参考，特斯拉 Model S Plaid电动轿车的三电机装置可产生 1020 马力，0-60 英里/小时加速时间为 2.4 秒，据称四分之一英里时间为 9.2 秒。

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