2024 年 10 款最佳皮卡车

欧洲皮卡车市场的近期历史是一个不同寻常的史诗故事，繁荣与萧条，意想不到的曲折，新的到来和突然的退出。这比你想象的要有趣得多。

不久前，这些车辆的业务规模如此之大，以至于几乎所有主要的汽车制造商都在计划进入。许多人想知道欧洲是否会像北美一样最终完全接受生活方式的改善。而现在，在雷诺、菲亚特甚至梅赛德斯-奔驰等品牌试图在这个经历了快速扩张和收缩的细分市场占据一席之地但失败后，只剩下最坚强的运营商了。

生活方式实验无疑在这一群体中留下了印记。以前相当实用的机器变得越来越迷人，装备也越来越豪华，因为它们的制造商以SUV级别的舒适度和精致度、引人注目的风格和适合家庭的多功能性来吸引私人买家和车队“用户选择者”。

英国公路上双排座皮卡车的数量证明了这一做法确实有效。然而，税务人员也注意到了这一点，因此2024 年，英国税务海关总署 (HMRC) 决定让事情回归现实，并取消了双排出租车皮卡的很大一部分税收优惠，然后迅速改变了主意并撤销了决定。

那么我们会怎样呢?嗯，皮卡仍然很有意义，特别是作为工作工具。只要它能承载至少一吨的有效载荷，就可以根据购买价格索回增值税(这就是为什么它们的价格通常不含增值税)。如果您是自营职业者并使用一辆作为商用车辆，您每年只需支付 320 英镑的 VED。

如果您计划随后也使用公司接送服务进行私人里程，它可能比同等的汽油或柴油汽车便宜很多，因为对于 20% 的纳税人来说，接送服务每年仅收取 792 英镑的公司“货车”税。

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