福特将三排电动 SUV 推迟到 2027 年 下一代电动卡车推迟到 2026 年

福特将其三排电动 SUV 的推出时间从 2025 年推迟到 2027 年，这证实了最近报告中的传言。

福特还将其下一代电动卡车推迟一年至 2026 年，而电动商用车则将在本十年中期推出。

除了价格实惠的电动汽车平台外，福特还表示，到 2030 年，该公司将在所有车型上提供混合动力系统。

福特正在重新评估几种未来电动汽车的计划。该公司今天表示，正在将重点从新型三排电动 SUV 转向更实惠的紧凑型电动汽车。福特的声明证实了最近的传言，提供了其下一代电动卡车和商用车的最新时间表，并揭示了其致力于扩大其混合动力产品的新决心。

福特最初的目标是在 2025 年推出首款三排电动汽车，该汽车将在加拿大安大略省的奥克维尔装配厂生产。该车型现已推迟到 2027 年。福特的新闻稿明确提到“三排电动汽车”。复数版本让人不清楚实际计划推出多少款车型。该公司表示，这一推迟“将使三排电动汽车的消费市场进一步发展”，并使福特能够使用更先进的电池技术。福特的三排电动汽车预计会将长期运行的Explorer铭牌带入电动市场，也可能催生林肯的首款电动汽车，其灵感来自2022 Star 概念车。

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福特还推迟了其下一代电动卡车的推出，该卡车原定于 2025 年开始生产。福特现在表示，电动卡车的交付将于 2026 年开始，并逐渐增加“以帮助确保质量”。生产将在田纳西州电动汽车中心进行，该中心位于该公司位于田纳西州斯坦顿的新 BlueOval City 园区，该园区目前正在建设中。目前尚不清楚这款车是否会成为F-150 Lightning的直接后继产品，或者填补一个略有不同的市场。

福特现已确认，由前特斯拉工程师艾伦·克拉克领导的“臭鼬工厂”团队正在创建一个“更小、低成本、盈利、灵活的电动汽车平台”。虽然福特没有具体说明它将支持哪些类型的车辆，但该公司确实表示它是为“大批量的多种车辆”而设计的。早些时候的一份报告主要围绕一款新型经济实惠的电动跨界车，该跨界车也可能会催生一款紧凑型皮卡车。

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