梅赛德斯-奔驰首次测试电动卡车兆瓦充电站

梅赛德斯-奔驰卡车首次将容量为1000千瓦的兆瓦级充电站连接到其电动卡车上。它是主要 eActros 600 半挂卡车的原型车，正在莱茵河畔韦尔特(德国)的工厂测试现场接受测试。

值得注意的是，eActros 600 计划于 2024 年底实现批量生产。容量超过 600 kWh 的电池(因此具有相应的型号索引)和高效的电力驱动装置使拖拉机成为 40 吨列车的一部分，续航里程可达 500 公里。通过在现有容量为 400 kW 的充电站进行中间充电，该指标可以达到每天 1000 公里。

请注意，60% 的梅赛德斯-奔驰卡车客户每天驾驶卡车的里程不超过 500 公里。

根据欧盟司机的作息制度，使用 MCS 兆瓦充电站网络(充电电流超过 700 kW)可以在强制 45 分钟休息时间期间有效地为电池充电。

如今，梅赛德斯-奔驰卡车正在开展超快速充电的所有必要测试，包括拖拉机上的接口，以尽可能加速MCS兆瓦站的实施。

标签：

版权声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！