全新 V12 动力法拉利超级跑车今晚首次亮相

新款 Ferrari 812 Superfast 替代品将于明天首次亮相。

V12 发动机配备 10,000 rpm 红线。

预告片很短，但证实了涡轮增压器使尖叫的发动机没有静音。

法拉利首次发布了812 Superfast 替代车型的官方预告片，确认这款新型超级跑车也将搭载 V12 发动机。此外，这家位于马拉内罗的精品奇异果供应商宣布，我们将在东部时间今晚 8 点看到最终产品。

如果您是 F1 法拉利的粉丝，您可能已经看到这家意大利汽车制造商在本周末的迈阿密大奖赛的涂装中添加了蓝色，其车手查尔斯·勒克莱尔和卡洛斯·塞恩斯将每人获得一辆定制涂装的法拉利296 GTS亮相。这庆祝法拉利与美国的联系(及其新的 F1 冠名赞助商惠普)。这些大胆的颜色为法拉利在其最大的市场之一带来了更多关注，因此在佛罗里达州 F1 大型周末期间揭开其前置发动机 V12 超级跑车故事的新篇章是有意义的。

我们怎么知道法拉利会坚持使用 V12 发动机?

法拉利表示，“12 缸发动机是独一无二、无与伦比的杰作——一首超越复制的永恒交响曲。”我们同意这一点，而且我们很高兴 Maranello 和 Sant'Agata 分别在 812 Successor 和 Revuelto 中坚持这一理念。与兰博基尼一样，我们预计新款 Fezza(内部代号为 F167)将在不强制感应的情况下上市。涡轮增压器在产生动力方面可能更有效，但它们的声音也远不那么悦耳。

最近的谍照显示了F167 的 10,000 rpm 红线，这有效地证实了 V12 发动机不会增压。相反，它很可能是混合动力，由一台或多台电动机在低转速下提供扭矩填充。虽然全轮驱动对于一台碾压大陆的前置发动机 V12 法拉利来说可能很有意义，但我们希望法拉利将继续专门为后轮提供动力。幸运的是，我们不必长期猜测。

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