雪佛兰科迈罗可能会以驾驶乐趣电动汽车的身份回归

自 1967 年以来我们所熟知的雪佛兰科迈罗已经不复存在。这款汽油动力小马车于 2023 年 12 月结束生产，雪佛兰没有就铭牌的未来给出任何明确的暗示。然而，通用汽车公司总裁马克·鲁斯(Mark Reuss)刚刚分享了有关科迈罗电动产品未来的一些想法，它听起来一点也不像福特的野马Mach-E。

这一消息来自Motor Trend人员的采访。据报道，罗伊斯希望看到科迈罗铭牌重返美国市场，但并不特别希望将其标志贴在电动跨界车或 SUV 上。相反，这位高管希望任何车辆都能贴上小马车徽章，以纪念过去六年建立的故事。他想要一辆真正的小马车，重点是经济性和参与度，而不是输出数据和赛道能力。它需要吸引爱好者群体之外的客户，并且需要具有轿跑车般的外观。雪佛兰是否热衷于道奇即将推出的电动 Charger上的“四门轿跑车”布局，还有待观察。

此内容是从第三方导入的。您也许能够在他们的网站上找到其他格式的相同内容，或者您​​也许能够找到更多信息。

Reuss 进一步指出，Camaro EV 的价格可能与当前的 Equinox EV 类似，1LT 规格的起价为 34,995 美元。一旦应用 7500 美元的联邦电动汽车税收抵免，这种定价模式将使之前的科迈罗价格降低约 5000 美元。当然，目前所有这些都在不断变化。 Reuss 确实指出，电动 Camaro 的任何潜力仍然有待实现，因为该品牌需要扩大与 Ultium 动力系统相关的生产能力。这与目前支持从 Equinox EV 到GMC Hummer EV等所有车型的电动动力系统设置相同。

我们很高兴看到雪佛兰科迈罗以某种形式重返市场，而罗伊斯的计划似乎更符合车迷的愿望。也就是说，我们还需要等待一段时间才能看到通用汽车在幕后正在做什么。也许福特在野马 Mach-E上的做法比我们最初预期的更离群。

标签：

版权声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！