沃尔沃 EX30 RWD 明显比 AWD 更高效

在挪威 Bjørn Nyland 进行的新续航里程测试中，热门沃尔沃 EX30 车型的基本后轮驱动版本的续航里程(正如预期)明显高于顶级性能版本。

测试的沃尔沃EX30 RWD配备了69千瓦时的电池(可用64千瓦时)和20英寸的车轮，轮胎与之前测试的Performance版本相同。尽管如此，结果还是高出十分之一以上。

Bjørn Nyland 是电动汽车测试领域的资深人士，他在约 72°F (22°C) 的温度下进行了测试。由于温差相对较小，我们可以假设续航里程的差异主要与动力系统有关。减轻 5% 的重量可能也会有所帮助(后轮驱动为 1,920 公斤，而全轮驱动为 2,020 公斤)。

根据视频，沃尔沃 EX30 RWD 的续航里程估计为 257 英里(414 公里)，速度为 56 英里/小时(90 公里/小时)。速度增加到 75 英里/小时会导致行驶里程减少 28%，减少 185 英里(297 公里)。作为参考，美国 EPA 综合结果预计为 275 英里，尽管它配备了 18 英寸的车轮。

能源消耗估计分别为 254 瓦时/英里(3.9 英里/千瓦时)和 354 瓦时/英里(2.8 英里/千瓦时)。这虽然不是特斯拉 Model Y 的效率水平，但对于一款小型四四方方的电动汽车来说，这并不是一个糟糕的结果。

沃尔沃 EX30 后轮驱动(69 千瓦时)

56 英里/小时(90 公里/小时)时的结果：

航程 257 英里(414 公里)

能耗为 254 瓦时/英里(158 瓦时/公里)或 3.9 英里/千瓦时

使用电池容量：65.4 kWh(估计)

温度 72°F (22°C)

轮胎：20英寸固特异EfficientGrip (245/40-20)

75 英里/小时(120 公里/小时)时的结果;比 56 英里/小时高 33%：

续航里程为 185 英里(297 公里)，下降 28%

能耗为 354 瓦时/英里(220 瓦时/公里)或 2.8 英里/千瓦时，增长 39%

使用电池容量：65.4 kWh(估计)

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