斯巴鲁 WRX 销量今年下跌近 40％

更新：斯巴鲁发言人在一封电子邮件声明中表示，“利率上升和车型换代较晚是导致 WRX 销量低迷的因素”。发言人还指出，BRZ 的“一些供应限制”，尤其是高配车型，也影响了销量。

斯巴鲁 WRX陷入困境了吗?该公司刚刚公布了 2024 年 5 月的销量，这款曾经很受欢迎的运动型轿车目前排在榜单底部。事实上，它勉强超过了电动Solterra跨界车。

具体来说，斯巴鲁5 月份仅售出 1,673 辆 WRX。与去年相比下降了 39.6%，而且别忘了，目前的 WRX 一代并不老。它是 2022 款车型首次亮相，升级版WRX TR于 2023 年 10 月上市。相比之下，上个月售出了 1,546 辆 Solterra，与 2023 年 5 月相比增长了 254.6%。不可否认，Solterra 在当时非常新鲜。但它并不是电动汽车领域的游戏规则改变者，它提供 215 马力的适度全轮驱动和仅 227 英里的续航里程。

至于 WRX，它搭载 271 马力的涡轮增压 2.4 升四缸发动机，可与六速手动或 CVT 相连。除顶级 GT 外，所有装饰级别均提供手动挡，但 WRX TR 提供三踏板设置的类似功能。当然，没有STI 车型，因为斯巴鲁取消了这一代车型，但2025 年推出的 tS 车型具有一些 STI 风格。不过不要被误导——它仍然具有相同的 WRX 动力系统，尽管悬架和刹车有所升级。

值得一提的是，斯巴鲁 BRZ 的销量也在下降。5 月份仅售出 227 辆，BRZ 是斯巴鲁在美国销量最差的车型。今年迄今为止，该车型销量已下降 45%。然后是森林人，截至 2024 年 5 月，销量增长了 61.4%。它无疑是斯巴鲁产品线中最畅销的车型，并提醒人们，就利润而言，SUV 才是王道。

当前这一代 WRX 并未受到车迷们的热烈欢迎，这已经不是什么秘密了。造型很少是 WRX 的强项，但奇怪的轮拱和平淡的车头让许多人称这一代 WRX 很无趣。我们自己的 Peter Holderith 说 WRX“已经失去了太多魅力”，同时指出有人评论说它是一款更成熟的车型。这引出了一个非常重要的问题：你真的想要一辆成熟的 WRX 吗?销售表明答案是肯定的“不”。

然后是价格。无选配的 WRX 基本款起价为 33,855 美元——在 2024 年是一个合理的数字。但升级悬架和刹车的唯一方法是42,775 美元的 WRX TR。对于一款外观笨拙、动力强劲、驾驶动力平淡的运动型轿车来说，这可是一大笔钱。

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