新款宝马 X3 仅提供汽油 柴油和 PHEV 动力

这是全新BMW X3。该品牌的中型豪华 SUV 在前三代中广受欢迎，因此成为该德国品牌全球利润的主要推动力。如今，这款新车型已发展到第四代，经过彻底重新设计，专门适用于内燃机和插电式混合动力系统。

没错——同样畅销的全电动iX3这次不会上市。不过，这款 EV 的停产为即将上市的Neue Klasse SUV留下了空间，这款 SUV 将于明年亮相，不久后上市销售。

新款 X3 最初将提供四种发动机选项，首先是配备 48 伏轻度混合动力系统的涡轮增压四缸汽油发动机。宝马标配 xDrive20，峰值功率为 205 马力，可在 7.8 秒内达到 62 英里/小时，同时仍提供 40.9mpg 的综合油耗。在英国的起价为 46,800 英镑，首批汽车将于 2024 年底上市。

与最近更新的3 系不同，宝马仍将为 X3 提供柴油动力系统。xDrive20d(售价 48,210 英镑起)配备 194 马力 2.0 升柴油发动机，还配有轻度混合动力系统。它可在 7.7 秒内达到 62 英里/小时，综合循环油耗高达 48.7mpg。该发动机符合欧 6e 排放法规;宝马将在 2025 年为该系列增加一款六缸柴油发动机。

更上一层楼的是经过大量改进的 xDrive30e 插电式混合动力车(起价 56,340 英镑)，它配备了涡轮增压 2.0 升四缸汽油发动机、22.3kWh 电池组和电动机。峰值综合功率为 294bhp，但这里的头条数字是 54 英里的全电动续航里程和 313mpg 的综合燃油经济性。考虑到插电式混合动力车的怪癖及其在 WLTP 测试过程中的运行方式，这个评级有点不诚实，但不同寻常的是，宝马还发布了电池耗尽时的 MPG 数据。这个数字是 39.2mpg。

该系列的顶级车型是售价 64,990 英镑的 M50 xDrive，在撰写本文时，它是唯一的六缸动力系统选项，直到明年顶级柴油车上市。M50 的双涡轮增压“B58”装置经过调整，可产生 392 马力，可在 4.6 秒内实现 0-62 英里/小时的加速。得益于其自己的 MHEV 系统，宝马声称 M50 的油耗最高可达 36.7mpg。

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