这款沙滩车Sufari是保时捷 928 的最佳用途

驾驶保时捷跑车越野并非新鲜事。几十年来， 911一直是拉力赛的宠儿，保时捷甚至直接在工厂制造了911 Dakar，供越野爱好者体验。但这不是 Safari 911。它是一款经典的前置发动机 928，并非为征服沙漠或拉力赛而设计。

向 928 S u fari问好。这辆保时捷专为海滩打造，因此车顶行李架上挂着冲浪板。它的主人是 Tadeusz Elwart，他是波兰 Hel Riders 活动的发起人。这是一个致力于酷车、滑板和冲浪的节日，这辆 928 与这个主题完美契合。

目标是打造一款既能以真正的狩猎风格应对越野活动的保时捷，又能作为实用的冲浪出租车巡游海滩。配备 V-8 发动机的 928 当然有足够的动力，但前置发动机/后轮驱动的布局不一定最适合在松散的路面上获得牵引力。经验丰富的拉力赛车手兼工程师 Tomasz Staniszewski 介入并提供他的专业知识，他最近驾驶改装的保时捷 924 完成了经典达喀尔拉力赛。

虽然没有透露构造细节，但 928 的车身略高，并且使用坚固的全地形轮胎。悬架、变速箱和差速器方面经过了调整，不仅适合越野，还适合在沙滩上行驶。华沙设计集团 Lange & Lange 负责外观设计。928 的条纹中带有一丝 Rothmans 的气息，而且喇叭形轮拱也不容错过。这款 1980 年代的经典车型外观不错。

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