疯狂的一级方程式赛车统计数据证明车手在赛车界停留的时间太长

上周末在斯帕弗朗科尔尚赛道举行的比利时大奖赛创下了新纪录，在 F1 中创造了一个有趣的先例。这是这项运动历史上首次 前十名的车手都是前大奖赛冠军。在乔治·拉塞尔被取消资格后，依次为刘易斯·汉密尔顿、奥斯卡·皮亚斯特里、夏尔·勒克莱尔、马克斯·维斯塔潘、兰多·诺里斯、卡洛斯·塞恩斯、塞尔吉奥·佩雷斯、费尔南多·阿隆索、埃斯特班·奥康和丹尼尔·里卡多。

有些人可能会指出 F1 的这个有趣小知识，并认为这证明了赛道竞争越来越激烈，每个车手都配得上自己的位置，但他们错了。大约一半的 F1 车手不配在所谓的赛车运动巅峰中占有一席之地，而车队太害怕改变而不敢尝试新的人才，所以他们不断地让同样的六名中级车手轮流上场，即使他们已经过了巅峰时期。

汉密尔顿和维斯塔潘是最近的两位冠军，也是迄今为止在 2024 年取得超过一场胜利的仅有的两位车手，所以这是肯定的。阿隆索也是一名冠军，但十多年来没有赢得过大奖赛。佩雷兹的状态有些低迷，尽管驾驶着最好的赛车，但自 2023 年 4 月以来就没有站在领奖台的最高位置。同样，里卡多也曾八次获胜，但其中只有一次是在他 2018 年离开红牛之后取得的。奥康在 2021 年匈牙利站获得了他的唯一一场胜利，这有点幸运。迈凯轮的这对搭档最近获得了他们的首场胜利，真是太好了!

可以说，根据他们今后的职业发展轨迹，在排名前十的车手中，佩雷兹、塞恩斯、阿隆索、奥康和里卡多可能再也看不到大奖赛的胜利了。

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