起亚携 PV5 和 PV7 进军电动货车市场

起亚在德国汉诺威 IAA 交通展上发表了大胆声明，展示了其新的电池电动平台超越车辆 (PBV)，并推出了 PV5 和 PV7 车型。这些电动货车将于 2025 年在欧洲上市，代表起亚雄心勃勃地进军轻型商用车市场，目标是各种规模的企业。

专用汽车 (PBV) 领域近年来备受关注，初创公司和老牌汽车制造商都在争夺日益增长的商用电动汽车市场份额。虽然最后一英里配送市场一直是许多人关注的重点，但起亚的 PV5 和 PV7 瞄准的是客货车市场，而在欧洲，客货车市场传统上以柴油车型为主。

起亚欧洲总裁 Marc Hedrich 强调了起亚专用 PBV 平台的独特优势，他表示：“虽然这种方法并非电动乘用车的首创，但对于轻型商用车来说，这绝对是第一次。”这种平台灵活性使起亚能够提供一系列车型，满足不同的业务需求，同时保持对实用性和效率的关注。

起亚携 PV5 和 PV7 进军电动货车市场

一些技术细节已经公布，证实这些电动货车将拥有双向充电和高达 150 千瓦的直流快速充电功能。这两款货车都承诺快速充电，只需 30 分钟即可从 10% 充电至 80%。这种令人印象深刻的充电速度暗示电池容量在 80 至 100 千瓦时范围内。22 千瓦车载充电器确保快速交流充电能力。内置的 V2L(车辆到负载)功能进一步增强了货车的吸引力，使它们能够同时为各种电动工具供电——这对商人和现场专业人员来说是一项宝贵的功能。

起亚对车队管理的承诺在其全面的充电基础设施计划中得到了体现。PBV 将利用起亚充电网络，提供 28 个欧洲国家/地区的 780,000 个充电点。此外，Ionity 网络在 24 个国家/地区拥有 4,100 个充电点，将进一步扩大起亚商业客户的充电选择。

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