日产汽车销量下滑 但麻烦却不断增加

日产陷入困境。这家汽车制造商刚刚报告称，其销量已连续第五个月下滑，在全球最大的汽车市场中销量下降了四分之一。该公司已经大幅下调了利润预期，尽管它承诺推出一系列新产品，包括混合动力汽车和电动汽车，但彭博社的一份报告显示，该公司要想获得更广阔的市场前景将非常困难。

日产汽车公司是一家日本汽车制造商，成立于 1933 年，是英菲尼迪和达特桑的母公司。日产生产各种大众市场车辆，包括 Rogue 等热门 SUV、Sentra 等轿车和日产 Frontier 等卡车，但也负责日产 Z 和 GT-R 等标志性跑车。自 1999 年以来，日产一直是雷诺-日产-三菱联盟的一部分(三菱于 2016 年加入后更名)。

创立

1933 年 12 月 26 日

创始人

愛川義祐

总部

横滨市西区

所有者

公开交易

现任首席执行官

内田诚

日产全球销量下滑

这家日本汽车制造商的最新数据涵盖了其 2024 年 8 月的汽车销量。尽管推出了巨额激励措施，但美国销量仍下降 0.1% 至 71,797 辆，这对于一个不断增长的市场来说是令人失望的。然而，中国市场的销量却大幅下降了 24.2%，至 49,204 辆。日产汽车 4 月至 8 月在中国的销量下降了 16.4%，缺口约为 60,000 辆。全球销量下降了5.5%。日产汽车在这份销售报告中唯一的亮点是在加拿大，那里的销量增长了29%。但仅售出 8,898 辆，甚至还不到该品牌在墨西哥销量的一半。

报告称，中国市场销量下滑并不令人意外。这是因为该品牌关闭了那里的一家工厂并削减了产能。削减产能是因为销量长期下滑，尽管日产在今年早些时候发布了四款新概念车，但中国本土品牌的高科技电动汽车产品比日产更多，因此难以跟上中国本土品牌的步伐。

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