这款 Bugatti EV 以 3/4 比例重新构想 Type 35 时速可达 70 KPH

Baby II 由英国 Bicester 的 Little Car Company 制造，它不像沃尔玛的那些骑乘 Broncos 那样是儿童车。对于初学者来说，我们正在处理四分之三真实大小的 35 型。与电动儿童车类似，Baby II 的动力要大得多。基本规范带有两种驾驶模式。

新手将最高速度限制在每小时 20 公里(即每小时 12 英里)，这要归功于在所述模式下输出 1千瓦(1.3 马力)的后置电动机。升级到 Expert 可解锁 45 公里/小时(30 英里/小时)和 4 kW(5.4 马力)。如果发生撞车事故，尤其是在缺乏 21 世纪汽车(如 Bugatti Chiron)的安全功能的 3/4 比例汽车中，这是很多事情。

不过，疯狂的事情并没有就此结束。Baby II 可以有另外两个版本 - Vitesse 和 Pur Sang - 它们都具有速度键，灵感来自威龙引入的速度键。作为一个简短的复习，标准的代客泊车钥匙限制了威龙的潜力。只有速度键告诉四涡轮 W16 制造 1,001 公制小马(987 马力)。

Vitesse 和 Pur Sang 都具有新手和专家驾驶模式。结合速度键，您可以享受 10 千瓦(13.4 马力)的动力，最高时速可达 70 公里(42 英里/小时)。相当疯狂，但是，嘿，如果没有这种疯狂，自从大众汽车集团接管以来我们所知道的布加迪就不会一样了。

说到疯狂的事情，你能相信手工制作 Pur Sang 的铝制车身需要 200 多个小时吗?布加迪对受Type 35启发的车身制造技术大加赞赏，但并未提及 Baby II 的实际零售价。

根据规格的不同，据信 Baby II 的成本在 40,000 美元到 80,000 美元之间，可以配置多种外部和内部颜色。还需要提及三种车身样式，从标准的无挡泥板选项开始。Fender Pack 无需解释，而顶级 Touring Pack 增加了后视镜和尾灯。

至于作为这辆四轮艺术品灵感来源的 Bugatti Type 35，您能相信它在那个时期赢得了 2,000 多场比赛吗?这些成功包括四次 GP 世界锦标赛，鉴于阿尔法罗密欧和宾利在当时都处于领先地位，这非常令人印象深刻。是什么让 Type 35 与意大利和英国的竞争对手区分开来呢?答案很简单。

由创始人Ettore Bugatti执笔，Type 35 可以概括为工艺与性能的结合。阿尔法罗密欧也专注于性能，尽管从技术角度来看它更加极客。宾利强调耐力赛，宾利男孩和增压 Blowers 巩固了该品牌的赛车运动传统。

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