这些是 10 款续航里程在 4 万英镑以下的电动汽车

大多数汽车制造商才刚刚开始在 2021 年推出第一款真正的独立主流电动汽车。然而，日产已经用了两年多的时间生产第二代 Leaf 了。

当然。日产干得好……

确切地。最初的 Leaf 拥有令人惊讶的忠诚和满意的客户。他们喜欢低廉的运行成本、方便的家庭充电、安静和简单的实用性。他们喜欢它的顶部和底部只是一辆汽车——五个座位、良好的后备箱、易于驾驶、价格实惠。拥有电动汽车的人几乎永远不会再回到燃烧状态。

但第一片叶子有弱点。在特斯拉成为头条新闻的世界里，即使不是当时的销售领先者，它的速度也很慢，而且续航里程也很短(尽管通过升级 30kWh 电池，它变得更好了)。它看起来也很奇怪。由于所有汽车都获得了更好的连接性和驾驶员辅助功能，Leaf 也需要在这方面进行升级。

这些就是新Leaf的承诺。充电速度更快、距离更远、外观更好、帮助更多。而且不同型号的价格都更低。

在标准Leaf中，电机在技术上与以前相同。但新的逆变器——为汽车提供和控制电力的重型电子设备——功能更强大，因此电机本身可以产生更大的功率，达到 148bhp，并且 0-62 的时间降至 7.9 秒。该电池的物理尺寸与上一代相同，但新的化学成分和管理意味着它的容量为 40kWh，续航里程为 168 英里。

不过，在 2019 年，日产推出了顶级规格 e+，配备更大的 62kWh 电池、更强大的 214bhp 电动机(仍然只驱动前轮)和更广泛的续航里程(239 英里)。

推出时，e+ 的售价惊人地接近 40,000 英镑，但当英国政府在 2021 年初削减插电式汽车补助时，日产大幅削减了价格，因此现在每辆 Leaf 的价格都低于 35,000 英镑的门槛，以获得额外的英镑2,500 折扣。

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