本田因后视摄像头问题召回旧款 Ridgeline 卡车

根据下面所附的报告，本田于 2018 年 7 月 19 日意识到了这个问题。这家日本汽车制造商最初收到一份市场质量报告，并观察到北美规格 2017 至 2018 车型年 Ridgeline 后视摄像头故障的潜在趋势。

从 2018 年 10 月到 2019 年 11 月，该公司调查了此案，以确定问题的普遍性和后视摄像头失效的潜在原因。本田的工程团队得出结论，“将保护性波纹管固定到位的扎带的松紧度以及波纹管插入相关线束导向器的深度的变化可能会影响 RVC 的性能。”

在此期间的某个时候，本田进行了生产改进以解决上述变化。最后的改进是在 2019 年 6 月进行的，但本田继续监控上述问题，以确保它不会再次出现丑陋的问题。尽管如此，缺陷调查办公室还是在 2021 年 7 月就这一情况联系了这家日本汽车制造商。该公司告知联邦监管机构，该问题正在研究中，这一答复显然对上述生产改进的有效性提出了质疑早一点。

本田试图通过将这种情况作为质量问题而不是安全问题来避免召回，考虑到美利坚合众国强制要求后视摄像头以提高安全性，这是胡说八道。ODI 准确地告诉本田，迫使这家日本汽车制造商发出安全召回，包括不少于 117,445 辆。

本田目前知道至少有 3,437 起与Ridgeline后视摄像头性能相关的保修索赔。目前还没有与此问题相关的伤亡报告。根据随附的召回报告，受影响的车辆数量跨度为 2017 年至 2019 年车型，生产日期为 2015 年 10 月 29 日至 2019 年 6 月 1 日。

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