比亚迪Atto 3电动SUV将于深秋在英国经销商处发售

中国电动汽车巨头比亚迪已确认向欧洲大举扩张的计划——其中包括一项雄心勃勃的举措，即在今年年底前将汽车推向英国客户。

比亚迪成立于 1995 年，最初是一家电池制造商，它迅速将其在该领域的经验用于汽车开发和生产。该公司已经在其本土中国销售了广泛的电动汽车产品组合，其电动商用车——尤其是公共汽车——已进入包括英国在内的西方市场。比亚迪欧洲分部其实早在1998年就成立了。

不过，比亚迪现在已将目光投向了欧洲汽车销售，该公司已确认将在该地区推出三款车型，将于今年秋季的巴黎车展上亮相，并在今年年底前首次交付。最初的努力将集中在比荷卢经济联盟和北欧国家，但英国客户将参与该过程的第二阶段——尽管只有三辆车中的一辆。

BID唐汉

欧洲大陆的初始车型系列包括一款气势磅礴的 7 座 SUV，名为 Tang，以及一款外形酷炫的轿车，名为Han。这两种都是现有车型，已作为内燃机汽车和插电式混合动力车以及纯电动汽车在该地区以外销售。

在 EV 形式中，它们都具有双电机设置，可提供 510bhp 的惊人功率输出和不到 5 秒(唐)和 4 秒(汉)的 0-62mph 时间。从 2021 年 8 月起，唐带领比亚迪进军挪威，并从今年夏天开始在该国的电动 SUV 销售排行榜上占据重要地位。然而，这些汽车只在左舵驾驶中制造，因此不会向英国客户提供它们。

阿托3世界

三人组中最小的汽车 Atto 3 几乎肯定是新系列中最便宜的汽车，也是最畅销的汽车。比亚迪表示，它是为欧洲设计的，已经成为大众 ID.3 和新推出的 MG4 等车型的直接竞争对手。事实上，它与这些车辆共享跨界车顶轮廓，尽管比亚迪将其称为 SUV。

Atto 3 的长度为 4,455 毫米，比大众多 200 毫米，虽然稍长的悬伸意味着它的轴距实际上比 ID.3 短 50 毫米，为 2,720 毫米。它提供五个座位，以及一个 440 升的行李箱，当后排座椅向下折叠时，行李箱的容积可扩大到 1,338 升。车内技术非常重视，配备 15.6 英寸触摸屏信息娱乐系统，可以在纵向和横向之间旋转，还有一个垃圾箱

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