LEVC正式举办了首场Tech Day

5月4日，LEVC正式举办了首场Tech Day，并且全球首发了其空间导向型纯电架构——Space Oriented Architecture(以下简称：SOA架构)，并推出XSPACE战略。SOA架构以空间底层技术，打破物理极限，重构空间与出行的关系。官方更是将此次SOA架构的发布看做是一场汽车空间的革命。

LEVC自1908年诞生之日起，便始终聚焦高端出行需求，在伦敦发布小转弯半径车型标准法规契机下，设计制造了世界上第一辆专用出租车，并逐渐发展成世界独一无二高端出行品牌。LEVC诞生的一个世纪以来，也始终将轮上空间作为其专注推动的发展方向，并且开创了一系列具有里程碑意义的技术，包括最小转弯半径技术全球第一，首创安全隐私舱隔断、首创出行对向会客座椅、首创副驾行李舱、首创无障碍关怀功能等功能技术。先后推出FX、TX等经典车型系列，为全球用户提供高端优雅的出行服务。

技术投入上不遗余力的LEVC，在2006年吉利控股集团入股后，走上了“双螺旋”创新上升通道，特别是吉利2013年全资收购后，累计投入超5亿英镑，以全球化体系推动LEVC由出租车制造商向新能源制造商转型。

在迈进智能化、电动化新时代，汽车被赋予了更多场景需求和价值内涵，车内空间的演化也达到了临界点。与吉利混血十年后，LEVC迎来百年巨变进入零碳战略2.0时代，开辟空间新赛道，为用户提供更宽敞、更安全、更智能、更环保、更触手可及的轮上空间。SOA架构及能够提供更多场景功能和情感价值的“XSPACE”呼之欲出。

新的智能化电动化时代背景下，用户对车的需求除了物理性的空间移动外，对出行的空间本身提出了新的挑战。SOA架构为用户提供更宽敞、更安全、更智能、更环保、更触手可及的轮上空间，让用户在路上的时间变得“有意义”。LEVC发布的SOA架构，不断强化汽车空间价值，把空间还给用户，满足千人千面的千种需求。

空间方面，SOA架构打破物理极限，通过ODP平铺中置技术、尾部下沉式设计、大平层地板，实现得舱率突破75% ，前后贯通长达1.9m的一体式无极滑轨，为“XSPACE”空间场景自定义提供了优质地基。此外，SOA架构还设计了巧妙的安全方案，通过四级吸能卸力传导设计，及三层九腔蜂窝体防撞设计，可满足正碰及侧柱碰中欧双五星安全标准，同时更有MPDB偏置碰安全设计，保护自己也保护他人，以更高的验证尺度，满足中、英、欧五星标准要求。SOA架构创造的并不只是一个“大空间”，而是一个“大而安全”的“好空间”。

同时，SOA架构还在操控、能量等方面做到了“大而灵活”、“大而舒适”，进一步提升用户体验。高性能悬架设计，通过将后悬架弹簧托盘最大化靠近轮边，使得后悬架杠杆比达到0.675，较同级平均高出25%，实现大承载性能。同时，SOA扭转刚度可达41000N*m/deg，较行业水平提升1倍以上，能够让设计车辆在操稳性、安全性、NVH方面达到顶级豪华车水平。高性能智能热管理集成技术，不仅可以提供不同能量及动力形式组合，同时通过热管理体系使能量效率最大化。

作为SOA架构的重要技术支撑，L.OS移动数字空间，可实现软硬件高效协同，将空间优势与智舱发挥到极致。E/E电子智能架构，超算平台算力可达1000+tops，支持L2-L4智能驾驶，支持全场景，全天候，全冗余自动驾驶方案实现。

中国汽车产业融合趋势愈加明显，大量融合各行各业的高新技术在汽车行业实现爆发式应用。SOA架构在英国发布，是吉利首次以底层技术来实现造血能力，持续推动LEVC零碳战略转型，引领中国“出海”征程迈向新高度。

目前是中国企业产品走出去，技术走出去的最好时机。据了解，LEVC将坚持品牌DNA，秉承空间主义，依托革命性的SOA纯电架构，实施XSPACE产品战略，以满足不同用户需求。站在吉利全球化技术体系的肩膀上，LEVC将从底层技术，产品定义，市场覆盖，模式创新等方面构建竞争力，立足英国走向全球。

在技术解决方案上做加法，在价值创造上做乘法。SOA空间导向型架构的发布，对吉利来说成为又一个技术造车非常好的样本，打开了继世界级底盘、电动平台、电气化智能化之后，又一架构造车的全新领域，让整个大吉利集团在技术体系方面，实现更优化和明晰的技术路径，不断强化吉利在技术造车方面的实力、地位以及品牌形象，提升了行业、外界和资本对吉利控股的关注度。相信在吉利控股集团将全面赋能下，LEVC将通过先进的经营理念和技术革新，持续创新科技转型，这也为行业提供了以中国智慧打造全球化的发展样本。

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