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隔音棉如何安装(2024年06月19日隔音棉怎么安装)
发布时间:2024-06-19 23:20:14柏天永来源:
今天火狐为大家解答以上的问题。隔音棉如何安装,2024年06月19日隔音棉怎么安装相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧!
1、第一步、将原始墙面抹平,做好前期墙面处理工作。
2、第二步、打龙骨,将龙骨与墙体之间保留一公分距离,分别固定在隔音吊顶下方和浮助地面上方。
3、 第三步、龙骨空隙内填充隔音棉(根据需要选择容重,35Kg/m3或者其他规格),声波在棉孔洞游走的过程,实现声能转换热能,从而达到降低声能量的目的。
4、 第四步、龙骨外封装,可以选择石膏板或者隔音板,如有需要可以在外侧再安装聚酯纤维吸音板,以达到更好的隔音效果。
5、一、 汽车隔音工程的施工材料众所周知,汽车在怠速、加速或不同路面行驶状态下而产生的噪声,经底盘和车体产生共振或共鸣后将噪声放大而传入车内,令驾乘者感到不适。
6、因为声音是通过振动来传播的。
7、所以隔音工程是运用专业声学产品进行车体减振及车内吸音,从噪声的传播途径上进行隔除。
8、隔音工程主要通过以下两个途径来处理:(1)使用减振隔音材料来达到消音降噪的目的。
9、例如:在车门、行李底盘等处粘贴减振隔音材料后,它会起到加固车体结构和控制车体与外界噪声的共振的作用。
10、这是因为粘贴减振隔音材料后。
11、改变车体的固有频率,控制车外噪声与车体产生的共振和共鸣,从而有效隔除车个噪声。
12、(2)使用吸音材料来达到消音降噪的目的。
13、例如:在发动机舱盖使用吸音材料后发动机的噪声明显降低。
14、这是因为吸音材料是一种声学泡沫材料,它里面水平分布着开口腔与闭口腔,能有效地将噪声即声能转化为机械能和热能消耗掉,从而达到吸收噪声的目的这两种材料的使用并不是独立的,配合使用会达到最佳效果。
15、 二、汽车隔音工程的施工方法如前所述,恼人的车内噪声不外乎来自发动机、底盘、风噪声以及车身共鸣等。
16、目前国内流行的汽车隔音技术都是根据这几个噪声源进行防治,以达到隔绝噪声进入车厢,营造一个安静的车内空间。
17、其具体施工方法是:(1)在发动机舱盖处粘贴防火隔音棉,隔音棉能大量吸收发动机运转时的噪声,并且还具有隔热功能,能有效保护发动机舱盖的面漆,避免长时间高温使用面漆变色。
18、(2)在车厢内中央底盘、后车厢底盘上加装减振隔音垫及防水隔音棉+止震垫,其主要作用是缓解中央底盘、行李箱下底盘件在高速行驶时由于钣金结构件的振动而引起的共鸣,减少由于轮胎转动所产生的路面噪声传递,降低由排气声传入后车厢的共鸣音压等。
19、(3)在车门饰板内贴上止震垫+隔音棉,它可降低行车时车门钣金结构件因较薄较易产生的共振,减少车门内饰板及零件的松脱,降低因车龄较长或长期在崎岖路面行驶情况下,因金属疲劳与车身扭动时产生的杂音。
20、 (4)在车门内饰件的内面贴上一层隔音棉,在门板的内侧粘贴减振垫,加装车门密封条以加强车门与车门框的密封性。
21、经过这样的施工,不仅能加强车门的刚性和减少共鸣声,而且能有效降低汽车高速行驶的风噪声。
22、(5)前后轮翼子板是底盘噪声传入车厢的一个主要地方,在前后轮翼子板处粘贴吸音材料,可减少行驶时减振器传入的异音,以及抑制轮胎与路面、钣金结构件所产生的撞击杂音。
23、(6)在发动机挡火墙加装隔音垫以及在仪表座下层加消止震垫,减少发动机噪声的传入。
24、发动机是最主要的噪声源,也是离驾驶员最近的噪声源,在加强仪表板下部及发动机防火墙的厚度后,能抑制发动机动转时传入车厢内的高频声压,这是隔音工程效果最明显的部位。
本文就为大家分享到这里,希望小伙伴们会喜欢。
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